2017年7月8日土曜日

ふらっと津軽海峡 2017年7月


スルメイカが不漁である

しばらくの間鮮魚店の店頭からスルメイカを見かけなくなっていました。2017年に入り徐々に漁獲も戻ってきたようでやっと解禁です。
しかし、なかなか小ぶりなイカ刺しは箸でひとすくいしたらなくなってしまいます(^^;
しっかり味わいながらいただきました。

今回は、就航間もない「ブルーハピネス」を利用
ビューシートは、ドリンクホルダーがしっかりしたものになったり改善が図られていると思いました。
快適な3時間50分の旅。

イカ刺しを堪能した後は湯の川へ市電で行き足湯に浸かろうと考えていましたが、小学生の修学旅行のご一行様が(^^;

ここはあきらめて植物園の方向へ歩いていきました。
しばし散歩したところでバスで戻る事にしましたが、バス停で待っていると時刻表にないバスがやってきました、函館駅行くようなので乗りましたが、北海道バスが運行する新しい急行バスだったようで、ものの10数分で函館駅到着です。ちなみに市電では30分かかります。

いい発見です(笑)

新幹線で新青森まで戻り、青森FTから車をとって帰路につきました。

アルバムはこちら

2017年7月5日水曜日

むさし丸


九州急行フェリーと商船三井フェリーが合併「商船三井フェリー」として運航

総トン数 13,927t
全長   166.03m
航海速力 23.0ノット
建造   (株)新来島どっく大西

2017年7月4日火曜日

日龍丸


総トン数 10,329t
航海速力 21.0ノット
竣工   平成13年
建造   (株)新来島どっく
船主      日藤海運(株)

苅田港にて撮影

詳細 北星海運HPより
●船型/多層甲板型●資格/近海区域●船級/NK NS *MNS* M0●全長/158.03m●垂線 間長/148.00m●幅(型)/26.00m●深さ(No.4甲板)(型)/24.20m●深さ(B1甲板/乾舷 甲板)(型)/7.90m●喫水(型)/7.317m●載貨重量/7,221トン●総トン/10,329トン●主機 関/B&W8S50MC-C 12,640kw×127RPM×1基●航海速力/21.0ノット

2017年7月3日月曜日

飛鳥Ⅱ 秋田港


ここ数年で秋田港へ寄港する客船が増えました!

と同時に、外航船であるが故SOLAS条約に沿った運航をせねばならず、入出港時は埠頭から関係者以外は締め出されるようになりました。

以前は、汽笛を鳴らして出港していく姿を真下で眺めたもんですけどね(^^;

秋田港は船を見るには少々不向きな港になってしまいました。

例えばセリオン、展望台開放時間は午前9時から午後9時まで
ほとんどの客船やフェリーは8時前に入港するため展望台からの撮影は絶望的。

よって、朝の入港時、セリオンの袂の埠頭だけという事になります。



2017年6月29日木曜日

シキ&チキ

チキ 主にレールを運びます

特大貨物のシキ1000×3両が走るよーとの情報を受けて行ってきました。

撮影場所は北上駅南側の和賀川にかかる鉄橋付近。
ホテルシティプラザ横から土手に上がり線路脇まで来ることが出来ます。

東京方を向いて待っていたら背後からディーゼルの音が聞こえるではないですか。なんだろと思ってみるとチキ6000の4両(かな?)の工臨の回送でした。
これは情報になかったです(^^;

すると鉄橋南端で、シキとチキの離合がありました。

シキ特大貨物は、福島の松川から青森向けです。

チキ&シキ

シキ1000×3両 荷は変圧器

シキ1002

2017年6月27日火曜日

JR九州 日豊本線



撮影地は苅田駅と行橋駅

優等列車が頻繁に行きかいます。

特急はほとんどが大分止まり、大分から先は乗り換えが必要です。

883系と885系が振り子を効かせて攻めまくる路線です!

2017年6月23日金曜日

三菱マテリアル 苅田工場



福岡県の苅田町にあるセメント工場です。

この圧倒的な存在感は、どうしても自分で撮りたいと思わせる魅力があります。工場夜景は撮り始めてまだ浅いので有名スポットはこれから。
その中でも、まずはここはおさえておかなきゃです!

2泊3日行程で本当にこれだけを撮るために予定を組みました。

ここ、苅田町には良質なセメントの原料を産出する山があり、そこからベルトコンベア運ばれてきてこのプラントに入ります。様々な行程を経て出来上がったセメントは貨物船に載せられ海路日本各地へ運ばれます。

撮影場所はアクセスが楽な向山公園、国道10号線からすッとアクセスできます。

雨に降られて少々霞んだ絵となりましたがこれはこれで良かったかな(^^;

撤収時、足元にある鎖の存在を一瞬忘れて見事に転倒、みなさん暗がりでは気を付けましょうね(^^;

2017年6月3日土曜日

日本製紙富士工場鈴川


稼働していない工場は暗闇に静かにたたずんでいます。

しかしながら、その設備の数々はその当時の繁栄を忍ばせます。

操業停止の工場はその歴史を語りかけてきます。

2017年6月1日木曜日

Canon EF50mm F1.2L


キャノンのEFレンズの中ではピラミッドの頂点あたりに君臨しているレンズだと思うのですが~。

最近中古で購入する機会がありました、SIGMA 50mm DG HSM を下取りににだして(古いので二束三文でした)。
実は過去にも所有していたのですが、少々もてあましてしまったので売却した経緯があります。
今回、じっくり撮ってみようかと思い立ったわけですが、やはり設計の古さを感じます。
1枚目、近所の橋ですが、ゴーストが目立ちます、解像感はまぁまぁですがこのゴーストは夜景等ではちょいと邪魔になるんですよね(^^;
 
暗闇で撮影 悪くはない

f8くらいまで絞るとしっかりしてきますがフレア・ゴーストが気になります

f1.2 開放 いい感じでふわっとした感じになりますが、点光源周辺にフリンジが出ているため紫っぽくなります。ゴーストもいます。

等倍で見なければわかりませんが結構にじんでるとこあります。がしかしこうやってみればいい雰囲気は出てると思います。

上と同じ場所からシャッタースピード少し早めて
最近の開放からしっかり写るタイプに慣れ親しんでしまったせいで、これはなかなか難しいレンズになってしまったぞと、思った次第です(^^;

という事で

これを下取りにだして、SIGMA50mmF1.4DG HSM Art を購入です。
最新の50mmレンズの描写はまた近いうちにレポートいたします。

AW139 ひめかみ JA10TE


代替えして初の北上市消防演習での展示
バケットによる消火デモ1回のみ(^^;

あとは、ギアを格納しての高速での航過でした。






2017年5月6日土曜日

岩手山と一本桜

岩手山と一本桜

毎年この時期の恒例となった、小岩井農場の一本桜

GWあけまで休みが取れないため日中は出向くことができないため必然的に夜景になります(笑) この日は月灯りがあり手元の操作もしやすい方でした。
ピント合わせは、一度空に向けて明るい星にあわせます。

さくら並木とレーザービーム

2017年4月10日月曜日

JA04FD 大衡村にて


国道4号線を北上しているとなにやらヘリが着陸するのがみえました。

黒川消防署大衡出張所の敷地内で訓練をしておりました。