Oka'-G Zone

2014年６月には、現在建造中の「ブルーマーメイド」と交替いたします。 シリーズ船「びるたす」「べが」はすでに引退済み この型式も北海道と本州を結ぶ航路から姿を消します。

三菱重工下関建造の小型フェリー、スマートなラインとこの海峡には珍しくファンネルはセンター１本だし、三菱の大型フェリーのエッセンスを随所に感じます。 YouTubeに上がっていた動画に、汽笛を鳴らしてるものがありました。 思いのほかしっかりとした汽笛ですね。 動画共有させていただきます！

１２月半ば 陽が暮れるのも早く、15：00ちょいすぎにしてこの傾きであります。 この形いいですねぇ～ 同型船の「ほるす」現在の「ブルードルフィン」が韓国へ売られていったときは大変ショックを覚えました。内装をかなり変更し、クルーズ船「パンスターハニー」としてデヴューしたものの事業撤退のために短命に終わっております。 その後、日本に戻りまたもや内装を変更し、現在の「ブルードルフィン」に至っております。 「びなす」も旧東日本フェリー時代からは、幾分内装は変更されているものの雰囲気は昔のままであります。

三沢基地米空軍所属のＦ-16 遠目にしか視認できずアップでの撮影は出来ませんでした。 解説については こちら

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朝から快晴で夕方まで雲ひとつ湧かない天気 八戸経由で三沢まで Ｅ-2Ｃ　がＴ＆Ｇを繰り返していました。 Ｅ-2Ｃは早期警戒機といって、地上のレーダーでは限界がある低空飛行などの敵機を空から捉えるために開発されました。 つまり２４時間体制での監視が行われており、常に出動態勢が整っている、そんな緊張感のある場所なのです。

照明が少ないので星が綺麗に見えます。 周囲が真っ暗すぎるのでほとんどあてずっぽに撮影（笑） スバルがみえますね！

しばらく顔を出さないうちに八戸のフェリーターミナル周辺はすっかりと元通りになっておりました。 シルバークイーンの船名の字体が変わっておりました。 この画像は、３枚撮影したものを合成 いつもなら広角レンズで撮りますが、手放してしまったため５０mmがメイン いつもの立ち位置からですと５０㎜では全景を収められません。 思いついたのがパノラマ合成　静止してるものならこの撮影方法はありですね。

いわて花巻空港に飛来したＫＣ767 ＫＣ７６７は小牧基地第４０４飛行隊に所属する空中給油機です。 普段から車を運転してる時は花巻ＲＤＯや消防無線をモニターしています、たまたま花巻方面に用事があった時に聞きなれないコールサインでアプローチする機体があったので針路変更し急行。 カメラを準備していると、すぐに動きがあり、すぐに離陸していきました。 名古屋小牧空港ではハンガー外に駐機してるのが見えたりしていましたが、間近で見るのは初めてです。