Oka'-G Zone

東京都品川区に本社を置く会社 カンガルーのイラストは、かの手塚治虫氏！

青函航路においてもっとも大きなフェリーがデヴューしました。 青函航路は伝統的に両舷出しのファンネルでしたが、センター1本で外洋のフェリーを彷彿とさせます。建造は内海造船瀬戸田、各所にこれまでにないデザインが顕在されます。 総トン数 8,820t 全長 144m 全幅 23m 航海速力 20ノット

宮城営業所の車両 最近では毎年いらっしゃっております。

宮城県登米市豊里町にある新栄観光様　いらっしゃいませ～ ホワイト基調のデザインです

今年もオンシーズンが過ぎました。 様々なバスに出会いますが、見かけたときに限ってカメラ持ってなかったり、取り逃がしたのも多かったです。 まずは、当店ご来店のバスからご紹介 初回は、青森県の南部バスさんです！ 前回は、先代のセレガ、今回は新しいボディでの来店です。

東京晴海にある臨港消防署を見学する機会がありました。 ここは、陸上は晴海・豊海あたりが管轄、海上は隅田川・江戸川の一部から羽田沖まで。 船舶火災や転落事故などに対応します。 最新鋭の消防艇や救助艇が係船されており24時間体制で待機しております。

東北では初となる、津波や大規模風水害支援用車両が北上消防署に配備されました。 見学させてもらいました。 日野レンジャーベースの増トン仕様だと思います。 後方の格納庫にARGOの水陸両用バギーが積まれています！ 東日本大震災時に見られた津波被害、集中豪雨による孤立など一人でも多くの方を救助できる設備が全国各地に配備されています。 これを、どのように使いこなすか、多角的な訓練が必要となる事でしょう。