Oka'-G Zone

仙台港では良く見慣れた風景　いしかり　の入港 国内屈指の設備とエンターテイメントを提供するフェリーです。 一度乗船するとまた乗船したくなｒます。

東日本大震災以降、真っ暗だった仙台新港に灯が戻っていました。 あちらこちらに爪痕は残り、工事中の箇所もたくさんありますが、プラントにともった灯は作り出してる証であります。

函館から大函丸にて往復乗船する予定だったものの、出港直前に連絡でＪＲですぐに帰らないといけなくなってしまいました。 船内少しだけみて下船 先代とどこか似たキャビンでこの航路の特性がうかがえますね、まだピッカピカのフェリー、これで津軽海峡往復するのは少々お預けとなりました。 またこんど！

自分にとってもっとも手軽に乗れる航路がこの青函航路 今回もまた函館までイカ刺し食べに行ってきました！ 今回撮影に使用したレンズはＳＩＧＭＡの50ｍｍ単焦点 やっぱ、単焦点は写りが違うっすよね～

E6系の赤は「なまはげ」イメージ！！

震災後、新居浜市から無償譲渡されたカーフェリー 震災後は打ち上げられていたが、サルベージされて復活 かなり古い画像です 「ななくに」という名前で就航していたカーフェリー 基本的に、東日本では地形や海象などから両頭のカーフェリーはほとんど就航していません。 唯一、この気仙沼の大島航路に存在します。北限の両頭フェリーです。