Oka'-G Zone

2017年7月3日月曜日

飛鳥Ⅱ　秋田港

ここ数年で秋田港へ寄港する客船が増えました！

と同時に、外航船であるが故SOLAS条約に沿った運航をせねばならず、入出港時は埠頭から関係者以外は締め出されるようになりました。

以前は、汽笛を鳴らして出港していく姿を真下で眺めたもんですけどね（＾＾；

秋田港は船を見るには少々不向きな港になってしまいました。

例えばセリオン、展望台開放時間は午前9時から午後9時まで
ほとんどの客船やフェリーは8時前に入港するため展望台からの撮影は絶望的。

よって、朝の入港時、セリオンの袂の埠頭だけという事になります。

2017年6月29日木曜日

シキ＆チキ

チキ　主にレールを運びます

特大貨物のシキ1000×3両が走るよーとの情報を受けて行ってきました。

撮影場所は北上駅南側の和賀川にかかる鉄橋付近。
ホテルシティプラザ横から土手に上がり線路脇まで来ることが出来ます。

東京方を向いて待っていたら背後からディーゼルの音が聞こえるではないですか。なんだろと思ってみるとチキ6000の4両（かな？）の工臨の回送でした。
これは情報になかったです（＾＾；

すると鉄橋南端で、シキとチキの離合がありました。

シキ特大貨物は、福島の松川から青森向けです。

チキ＆シキ

シキ1000×3両　荷は変圧器

シキ1002

2017年6月27日火曜日

JR九州　日豊本線

撮影地は苅田駅と行橋駅

優等列車が頻繁に行きかいます。

特急はほとんどが大分止まり、大分から先は乗り換えが必要です。

883系と885系が振り子を効かせて攻めまくる路線です！

2017年6月23日金曜日

三菱マテリアル　苅田工場

福岡県の苅田町にあるセメント工場です。

この圧倒的な存在感は、どうしても自分で撮りたいと思わせる魅力があります。工場夜景は撮り始めてまだ浅いので有名スポットはこれから。
その中でも、まずはここはおさえておかなきゃです！

２泊３日行程で本当にこれだけを撮るために予定を組みました。

ここ、苅田町には良質なセメントの原料を産出する山があり、そこからベルトコンベア運ばれてきてこのプラントに入ります。様々な行程を経て出来上がったセメントは貨物船に載せられ海路日本各地へ運ばれます。

撮影場所はアクセスが楽な向山公園、国道１０号線からすッとアクセスできます。

雨に降られて少々霞んだ絵となりましたがこれはこれで良かったかな（＾＾；

撤収時、足元にある鎖の存在を一瞬忘れて見事に転倒、みなさん暗がりでは気を付けましょうね（＾＾；

2017年6月3日土曜日

日本製紙富士工場鈴川

稼働していない工場は暗闇に静かにたたずんでいます。

しかしながら、その設備の数々はその当時の繁栄を忍ばせます。

操業停止の工場はその歴史を語りかけてきます。

2017年6月1日木曜日

Canon　EF50ｍｍ　F1.2L

キャノンのEFレンズの中ではピラミッドの頂点あたりに君臨しているレンズだと思うのですが～。

最近中古で購入する機会がありました、SIGMA 50ｍｍ DG HSM　を下取りににだして（古いので二束三文でした）。
実は過去にも所有していたのですが、少々もてあましてしまったので売却した経緯があります。
今回、じっくり撮ってみようかと思い立ったわけですが、やはり設計の古さを感じます。
1枚目、近所の橋ですが、ゴーストが目立ちます、解像感はまぁまぁですがこのゴーストは夜景等ではちょいと邪魔になるんですよね（＾＾；