北上消防 梯子１

JAさんのイベントでの一コマ

子供たちを対象に梯子車の上まで乗せてくれるイベントを行っていました。

その横で、イベントで食べ物を提供してました。

乗ってみたかったなぁ（＾＾；

中高層建物火災の場合、水槽付ポンプ車と水槽車、救急車とこの梯子車がセットで出動します。

初入感

消防四街道　　150.19MHｚかな？
千葉県四街道市の消防無線入感確認しました。

JA391K B737-400

スカイネットアジア航空（SNA）

東北人にとっては全く馴染みのなかったエアラインですが、派手なカラーは南国行を髣髴とさせるものでした。

なんだか、よくわからなかったのですが、社名が「ソラシドエア」に変更となり、新しいカラーリングの機材も登場しています。

このあたりも、いずれはソラシドカラーに？

もともとはエアーニッポンが2005年に海外のエアラインから購入→AIRDO→SNAと変貌している機材です。

JA51AN B737-800

スタアラカラーのB737-800

プレミアムクラスのシート設定で話題になりましたねぇ。

羽田２ターミナルにて撮影

JA03FJ Embraer 175

本日のいわて花巻空港FDAは3号機

ピンクにちびまる子ちゃん機でした。

この色はお初にお目にかかります。

コンプリートまであと2機（＾＾）

電波伝播

昨晩ですが東京消防が安定して入感していました。
メリット３から４で、消防無線を傍受し始めて初めての事です。
流暢な独特のしゃべり方です。

消防仙台に関してはメリット５！
そうとう忙しそうでした。

その他
横浜市消防局　救急波
埼玉県南西部消防本部　初確認　「なんせいしょうぼう」
長生郡市広域消防？　指令に茂原市の住所を確認

耳を疑いましたが、柏崎消防本部から各局…という指令が聞こえています。
これって新潟県の柏崎市ですよね。

柏崎で間違いない模様、長距離VHF新記録樹立（＾＾）

…と思いきや、柏崎市はうちから直線距離にすると３８０ｋｍほど、東京が４５０ｋｍほどなのでやはり関東圏が遠いことになります。
ちなみに、一番遠いのが横浜市消防局で480km（直線距離）です

船名不明

フェリーに乗ってる時、何気に窓から外をのぞくと、こんな感じのROROもしくはPCC・CGC船と遭遇することがあります。

貨物船と違って大きな箱なのでよく目立ちますが、めいいっぱいズームで撮影しても、船の名前が確認出来ないこともあります。

どこから来て何処へ行くのか気になりますねぇ。

自作湯呑茶わん

 まぁ、デザインは小学生以下と言う事で（爆）

いやぁ、こんなデザインしかかけない自分て…
笑えるなぁ（＾＾；

盛岡の手づくり村というところがありまして、陶芸やら南部せんべいやら、冷麺も自分で作ることが出来ます。

家族連れでよく行きまして、陶芸は3作目

これで3作目（爆）

でも、職業柄でしょうか冷麺づくりは褒められた、「なにか御商売されてますか？」って（＾＾；

猛暑お見舞い

スーパー白鳥の寒い姿で涼んでください（爆）

暑い日が続きます

寒い寒い中での撮影を思い出して（＾＾；

今は、新しい釜ですのでちょっと古い写真です。

春青丸 （現：ぷりんすはやて）

「ぷりんすはやて」の前身である「春青丸」の画像がありました。

13号地ですね。

フィルム撮影ですので少なくとも２００１年頃かと思います。

神川丸

栗林商船と川崎近海汽船の共同運航船

比較的新しいROROだと思ってましたが、2002年就航で間もなく10年になろうとしています。

ファンネル形状は川崎近海汽船のアイデンティティ、船型は栗林の大型ROROとほぼ同型です。

東京・名古屋・仙台・苫小牧・釧路をぐるぐる廻っています。

ぷりんすはやて

 プリンス開運のRORO船

八戸港での撮影

重量：5,930トン
全長：134.66m
全幅：22.40m
喫水：6.31m
出力：9,988kw
速力：21.8kt
建造：1995年


雄瑞丸→春青丸→ろーろーえりも　とオペレーターが数回入れ替わった経緯のあるROROです。