七ヶ浜 夜景

七ヶ浜にある漁港からの撮影は、暗がりで肉眼では薄っすらとしか見えないものを撮影するためのテストの場としてよく使います（笑）

防波堤に赤と緑の灯火、これが関光するところにピントを設定、暗がりですがスクリーンにタッチしてピントを合わせることが可能でした。

長時間露光であら浮かび上がった！

たいして絞ってもいないのに、ウニウニなってるのはRF24-105の特性か？

このちっちゃい岩礁は真っ暗なのでピントが合わせられないので、持っていたライトを照らして合わせます。

EOS Rなかなかいいですな！

仙台港工場夜景 EOS R

震災時、一度は火が消えてしまった仙台港の工場群ですがあれから9年、さまざまな施設がフルに稼働しています。
それに伴い、灯も増えた気がします！！

今回は、EOS　Rにカメラを変えてから初

ミラーレスならではの撮影の仕方がだんだんなじんできた気がします（笑）


暗がりでの撮影は、明るいものを見ると暗さに慣れるまで時間がかかったり（＾＾；
順応のスピードが落ちてしまったので、モニターで見る行為は目を疲れさせてしまいますねぇ（＾＾；

太平洋フェリー きたかみ 仙台港

2019年1月に就航した、太平洋フェリーの一番新しいフェリー
やっとその姿を仙台港で見れました（＾＾；

「いしかり」や「きそ」とコンセプトが少し異なっております。
よって、それも船影に表れてる気がします。総トン数は13,694ｔと先代「きたかみ」とほぼ同じくらいでありながら２等和室を廃し一番下のクラスで２段ベットのC寝台、スイートなどのアッパークラスはなしです。

出力もやや低め、最大速力も低めでありながら航海速力は少し高めの２４ノット。

現在、新型コロナウイルスの感染拡大で旅は控えておりますが。終息したら乗船したいと思います！

AW193 ひめかみ スノースキッド

AW193にスノースキッド

冬の活動に必要な装備！

スホーイスーパージェット RA-89012

2013年の撮影ですが、新潟空港にスホーイスーパージェットが飛来しました。
ロシア純国産から脱却した、多国籍のジェット機であり、今後セールスが伸びると思われていた機体であります。

エアバスそっくりでどこかの空港で見落としているかも（笑）

伯耆大山と王子製紙米子工場

鳥取県米子市　日野川を挟んで対岸から撮影

良く晴れた快晴の日でした、また明るいうちに通りかかり撮影ポイントの目星をつけておきました。

実は、初めて訪れた場所
ラッキーでした！！

岩手県警ヘリ KawasakiからBellへ

長らく岩手県警のヘリはBK117C-1が活躍してまいりましたが、SUBARU BELL 412EPXへ代替することになりました。

EOS６D+SIGMA150-600

すでに売却してしまいましたが、EOS６Dとシグマの望遠の組み合わせ。

悪くないですね～！！

はたしてEOS　R+150-600ではこのように撮れるかな！！

小樽の消火栓

小樽市の消火栓は独特です。
系統ごとに色分けがされております。

昔、大火があった時に、同じ配管からいくつもの水利を取ったため、水が出にくくなり消火に難儀したという経験からこのような消火栓の仕様となっているようです。

詳しい説明　小樽市HP

EOS R

いつも通り暗い場所ですが、なんなく綺麗にまとまります。

新しい機材「EOS R」　ついにフルサイズミラーレスです（笑）
テスト撮影をしてみましたが、まだしっくりこないですねぇ。

SIGMAの望遠と相性が悪いのかイマイチ写りがよくないので点検中。
レンズのファームウェアのアップデートで様子見です。

高感度で撮影、５DmkⅣと比べるとノイズが気になるかも

RF24-105　重いけどいいレンズかも

シグマの150-600　悪くはないか

150-600　ピントが合いにくい？

ブレてしまった（＾＾；

レンズの解像度がいまいちなのかもしれません（＾＾；

ふらっと津軽海峡 ムービー

ふらっと津軽海峡 1/8

思い立ってふらっと津軽海峡です（笑）

今回は、秋田一泊で大館経由で東北道に入る遠回りルート

低気圧が発達しながら北上する影響で天候は荒れ気味でした。

残念ながら、新日本海フェリーとは遭遇できず

第二和賀川橋梁

北上線　第二和賀川橋梁

赤いワーレントラスは歴史を感じさせつつもポップな印象

辺りはすっかり暗闇

北上線のキハ110が光の矢のごとく走り抜ける
と言っても、ガタゴトン走ってきて、うがー！っとディーゼル音が素敵（笑）